Volkswagen Golf 1.8T GTI – 2000 – paljon rakennettu Myyntiin 2000 vuosimallin Volkswagen Golf 1.8T GTI. Autoa on laitettu entisten omistajien ja omalta osalta isolla rahalla, joten tästä löytyy paljon tehtyä ja vaihdettua osaa. Itse auto on ollut pääasiassa työautona ja hoitanut sen virkaa hyvin. 🔧 Alusta ja jarrut MTS Technik säädettävä alustasarja Eibach-jouset Alusta muutoskatsastettu Kaikki puslat uusittu Etualatukivarret vaihdettu Kaikki pyöränlaakerit uusittu Jarrut käyty läpi ja uusittu vakio-osilla Moottori ja tekniikka 1.8T GTI Jakopää tehty uudelleen 348tkm kohdalla, koska ei ollut muuta kun hihna viimeksi vaihdettu Öljynjäähdytin Termostaatti uusittu Neste-/jäähdytyspuolen osat alumiinisia Clutchmaster Stage 3 -kytkin Kytkimen asetelma Kevyt vauhtipyörä Kytkimen sylinterit uusittu Isompi bensapumppu Isompi välijäähdytin keulalla Uusi imuputki turbolle Mamba 9-7 Extreme K04 -hybridiahdin 3” rosterinen downpipe 3” metallikatti Perälle asti 2,5” TA-Technix-putkisto RVS-käsittely Forge DV Uudet paine-/alipainevehkeet Tällä hetkellä auto on vakio-ohjelmalla ja ahtaa noin 0,6 bar. Näissä on kuitenkin hyvin potentiaalia lisää, ja ahtoja nostamalla sekä ohjelmoimalla näistä saa helposti huomattavasti enemmän tehoa. Polttoainepuolikaan ei isomman bensapumpun ansiosta heti tule vastaan. Auto maalattu viime vuonna edellisen omistajan toimesta pinta ei täydellisin sekä yksi ruostetäplä löytyy golfin yleisestä paikasta takakontin luukusta pohja täysin kova massattu R32-etupuskuri, joka on tällä hetkellä musta Tumma kangassisusta Sporttipenkit, ei reikiä Alpinen Bluetooth-mankka BLAM-etukaiuttimet ja diskantit Kuvissa olevilla vanteilla auto ei lähde mukaan. Mukaan tulee: 17” Ibizan vanteet Kesärenkaat ovat aika loppu/sileät, mutta 17” Ibizan vanteilla pystyy riskillä ajamaan auton kotiin Lisäksi mukaan 2 eri talvirenkaat 16’’BBS kulahtaneet sekä 17’’ Audi tt malliset, jotka ovat ihan hyvässä kunnossa Mukaan myös paljon tuning- ja muuta osaa, mitä autosta löytyy Apukuskin puolen ikkunanostin uusittu Apukuskin puolen lukkomoottori uusittu Putkistoon vaihdettu uudet kannatinkumit, koska vanhat olivat rikki Airbag-vikavalo palaa anturivian vuoksi. Voin halutessa korjata vikavalon pois ennen myyntiä, jos ostaja näin haluaa. Vilkun viiksi pitäisi vaihtaa. Uusi viiksi löytyy mukaan, en ole vain itse vielä ehtinyt vaihtamaan. Climatronicin lämpötilanäyttö näyttää kylmillä keleillä liian alhaista lämpötilaa verrattuna auton todelliseen sisälämpötilaan. Todennäköisesti anturivika koska toisellakaan näytöllä ei näyttänyt sitä oikein. Itseäni tämä ei ole haitannut. Kilometrit Korilla ajettu noin 349 tkm, mutta tämän läpikäynnin ja tehtyjen remonttien jälkeen autolla on ajettu hieman alle 12tkm. Auto on ollut itselläni pääasiassa työautona sekä olen vaan korjannut pääasiassa viat pois autosta ja Nyt olisi kuitenkin kiinnostusta vaihtaa johonkin muuhun. Vaihdossa kiinnostaisi erityisesti: Takavetoinen Mercedes 3-ovinen GTI Golf Muitakin vaihtoideoita saa ehdottaa rohkeasti. Tästä jollekkin todella pirteä ja paljon rakennettu 1.8T GTI Golf, johon on laitettu vuosien aikana kunnolla rahaa ja aikaa. Tästä löytyy jo valmiiksi hyvä pohja, jos haluaa lähteä rakentamaan vielä lisää tehoa.