Tosijaan pistetään oma työauto kaupan, kun aika palata koulun penkille. Alkuvuodesta ostin projektina ja leimasin. Ollu kesän yli työajoissa jossa kertynyt reilu 20tkm pääasiassa maantiellä. Päässyt aina perille asti eikä ole tarvinnut jalkautua vaikka olisi vähän huonompi tien pätkä. Autossa on toimiva vakkari sekä penkinlämmitimet. Leimaa 2/27 asti. Mitä tähän on nyt sitten tehty osa minun sekä edellisen omistajan toimesta: -Venttiilikopan tiiviste -Startti -Laturi • Syyläri • jarruputket -Perien ja laatikon öljyt -jarrutehostin -Runkopalkit, murrokset ja koria hitsattu reilusti. -15” mengelsit lumihiutale nappuloilla (jos rohkenee saa ajaa talvella, mukaan toinen sarja vanteita nastoilla, joilla ei paljoa tee mutta lailliset) • ironman 4x4 40mm korottavat takajouset +200kg kuormalla. -saman verran edestä korotettu vääntösauvoista (nämä on otteessa!) eli ei jatkossa tule leimalla sanomista. -Nelipyöräsuunnattu. Miinuksia: -26-vuotta vanhan auton kuluma -kuskin sähköikkunoiden ohjauspaneeli mykkä -putkiston jousto päätti ratketa (vaihdetaan jos kerkeen) -tuulilasissa halkeama ei näkökentässä, joten ei tullut sanomista. -takalukon piuhat poikki Auto rekisteröity pakettiautoksi, penkkejä ei mukaan antaa. Soita/laita viestiä jos heräs kysymyksiä.