Tässä sitä nyt olisi, harrasteautojen aatelia juuri katsastettuna! Nelisen vuotta on tämä helmi ollut käyttöautona ja yhdessä on kaikkea koettu. Tosiaan, mistä sitä nyt aloittaisi. En aio valehdella pätkääkään ja kuvissa auto näyttää yllättävän hyvältä. Kaikki havaitsemani viat mainitsen rehellisesti, koska peli on reilu ja tätä saa tällä rahalla. Autoon on uusittu vähän kaikkea viimeisen kolmen vuoden aikana. Paljon ihan normaalia kulutusosaa (jousia, iskareita, jarruletkua jne), mutta sitten myös kusipojan letkua, kummatkin helmapellit ja pyyhkijän vivustoa. Ilmastointihuolto on myös tehty tänä aikana. Hammas- ja moniurahihna vaihdettu 50tkm sitten. Öljyt vaihdettu aikalailla vuosittain, ajoa tullut sen 6000km per år eli eipä juuri ihmeempiä. Ruosteläiskää oli kaarissa jonkun verran, kun tämän ostin, mutta ihme kyllä ei ole lähtenyt leviämään. Siellä täällä on pieniä maalivaurioita Hyvää tässä on oikeasti moottori ja vaihteisto. Aina on perille päästy. Ilmastointikin toimii. Maksoin itse tästä Polosta 6800 euroa neljä vuotta sitten ja se on oikeasti aika surullista. Tuhansia olen laittanut jo harrasteluun, niin nyt on jonkun toisen vuoro. Jos on talli missä rassata, niin nämä ovat perinteisiä ja helppoja kulutusosahommia. Itse olen kaiken joutunut tekemään pihalla hiekkakentällä, niin ei ole enää motivaatiota. 😁 Niin, ne miinukset. Tässä tulee: Takapaksin kaasujouset rikki, paksi ei pysy ylhäällä. Tämä nopein ja helpoin homma korjailla, 15 minuutin työ ja uudet jouset maksaa noin 30 euroa. Oikea takaikkuna ei laskeudu eikä nouse napista. Ehkä johto poikki. Kuskin penkinlämmitin oikosulussa. Vastus penkistä poikki. Sulake otettu pois, koska ei jostain syystä lyö sulaketta rikki eli perse ottaa kipinöistä osumaa ja samalla penkki. Jarrulevy jommalta kummalta puolelta hieman kiero, mukaan saa uuden jarrulevyn ja luultavasti vaihdan sen lähiaikoina. Ravistaa hieman kovassa vauhdissa kun jarruttaa, alle 80km/h vauhdissa ei huomaa. Kerran jo uusittu kolme vuotta sitten kun oli sama vaiva, mutta olisi pitänyt katsoa vähän tarkemmin että napa on varmasti puhdas. Takapaksissa on "pohjana" muotoon leikattu Finnfoam, kun alkuperäinen pahvi/puuseospohja halkesi. Tähänkin kannattaisi käyttää puolituntinen ja leikata vaneri siististi muotoon ja maalata mustaksi, kustannusarvio ehkä 30 euroa. En ole jaksanut tehdä itse, kun finnfoam ajaa asiansa ja on ihan jees. Näkyy kuvissa. Oikea yläpään laakeri olisi hyvä vaihtaa, vähän ääntää. Uusi laakeri noin 25 euroa. Tämänkin korjailen, kun laitan auton seisontaan ja jos löydän motivaatiopuuskan. Hinta toki nousee mitä enemmän näitä pikkuvikoja hoidan kuntoon. Muuta vikaa ei äkkiseltään tule mieleen. Autoon asennuttu myös kolme vuotta sitten 2-dinin kosketusnäyttö-soitin, joka autolle tuo arvoa ainakin sen 300e lisää. Käyttööautona ollut aina hyvä. Kesä/talvirenkaat on hyvät ja molemmat aluvanteilla. Hinnassa huomioitu viat. Viathan eivät ole kalliita korjata itse ja auton arvo samalla nousee, näistä pyydetään kuitenkin helposti yli 3500 euroa. Pienellä puuhastelulla saa hienon pelin. Aamen.