English below Volkswagen Kupla 1200 1963 Poikkeuksellisen hienosti säilynyt, saman perheen omistuksessa ollut matching numbers -yksilö Todella erityinen Volkswagen Kupla 1200, joka on valmistettu vuoden 1962 loppupuolella ja ensirekisteröity alkuvuodesta 1963. Kyseessä on aito, entisöimätön alkuperäisyksilö, joka on ollut saman perheen omistuksessa uudesta lähtien. Auto ostettiin alun perin isälle, ja myöhemmin se siirtyi hänen pojalleen, joka on säilyttänyt ja pitänyt siitä huolta koko sen elinkaaren ajan. Tämän Kuplan tekee erityisen kiinnostavaksi sen poikkeuksellinen alkuperäisyys. Autoa ei ole koskaan entisöity eikä siihen ole koskaan tehty hitsauskorjauksia, joten siinä on edelleen tallella alkuperäinen luonne, rakenne ja suuri osa alkuperäisestä tehdaspinnasta. Matching Numbers ja alkuperäisyys: Autossa on edelleen alkuperäinen tunnistekilpi, ja koriin meistetty runkonumero vastaa tunnistekilven numeroa: 5109325. Moottorin numero on 7218670, joka sijoittuu Volkswagenin marraskuun 1962 moottorituotannon numerosarjaan. Se vastaa hyvin auton korin valmistusajankohtaa. Tämä antaa erittäin vahvan näytön siitä, että autossa on edelleen alkuperäinen, aikakaudelle kuuluva moottori. Kunto: Kupla on säilynyt hämmästyttävän alkuperäisessä kunnossa. • Alkuperäinen, entisöimätön auto • Suurimmassa osassa koria on edelleen alkuperäinen tehdasmaalaus • Lokasuojat on maalattu uudelleen jossain vaiheessa auton historiaa • Ei koskaan hitsattu • Alkuperäinen sisusta poikkeuksellisen hyvässä kunnossa – lähes uudenveroinen • Pohjaan on jossain vaiheessa levitetty ruostesuojaus • Joistakin kohdista pohjan ruostesuojaus on irronnut, minkä seurauksena niihin on päässyt muodostumaan pintaruostetta • Kauttaaltaan säilynyt alkuperäinen luonne ja patina Auto näyttää upealta juuri sellaisena aitona ja alkuperäisenä selviytyjänä, eikä vasta entisöitynä näyttelyautona. Ajomäärä ja historia: Kupla siirtyi museorekisteriin vuonna 2002, jolloin matkamittarissa oli 65 534 km. Tällä hetkellä mittarissa on 89 564 km, joten autolla on ajettu noin 24 000 km museorekisteröinnin jälkeen vuodesta 2002 lähtien – keskimäärin noin 1 000 km vuodessa viimeisten 24 vuoden aikana. Näin vähäinen vuosittainen käyttö vastaa hyvin sitä, miten autoa on säilytetty ja käytetty. Ajo-ominaisuudet: Tämä Kupla ajaa poikkeuksellisen hyvin. Olen itse ajanut sillä useisiin automaalaisiin tapahtumiin, ja se on osoittautunut erittäin miellyttäväksi ajaa. Auto toimii, kulkee ja käyttäytyy tiellä erittäin hyvin. Oman kokemukseni perusteella se on yksi parhaista ajettavista alkuperäisistä Kuplista, joita olen koskaan kohdannut. Auto on tällä hetkellä katsastettu, kaikki toimii kuten pitääkin, ja se on valmis seuraavan omistajan nautittavaksi.