2019 Model 3 SR+ myyntiin uuden Teslan tieltä. Auto on maahantuotu viime kesänä ja olen itse ajellut sillä vaivattomia kilometrejä 41tkm. Akun SoH 92%. Autossa hieman ajan patinaa, eli ratin pinnoite on ryypätty kuten näissä aina. Oikean puolen repeater -kamera on oikutellut jo ostosta lähtien ja homma vetämässä kuluttajariitalautakunnassa, joten siksi en ole sitä itse uusinut. Korjausarvio Teslalta omassa pihassa vaihdettua noin 400e. Autoon on vaihdettu kesän alussa tuulilasi ja etu- sekä takapuskuri maalattu uusiksi pienen talvella tapahtuneen parkkipaikkatötöilyn seurauksena. Autossa kitkat sekä pilot sport -kesärenkaat ja yhdet vanteet. SR+ malli, eli Tesla on softamuutoksilla tarjonnut tähän vähän normi SR mallia paremman kiihtyvyyden (5.6s vs 5.8s) ja etukajarit ovat premium -tasoa. Hankittaessa autoa on vähän meikattu 3-step myllytyksellä eikä konepesua ole tehty kuin silloin tällöin.