Auto on ollut minulla noin kaksi vuotta päivittäisessä käytössä, ja sillä on ajettu työmatkaa noin 60 km suuntaansa. Työpaikan vaihduttua noin vuosi sitten autolle ei ole enää ollut juurikaan käyttöä, koska käytössäni on pakettiauto. Tämän vuoksi autolla on ajettu viimeisen vuoden aikana vain satunnaisesti. Auto on huollettu ajallaan, ja huoltomerkinnät löytyvät dokumentoituna. Huoltojen yhteydessä on käytetty ainoastaan Castrolin moottoriöljyjä sekä X1R-metallihoitoainetta. Autossa on Remus-pakoputkisto, jolle löytyy asianmukaiset hyväksyntä- ja todistusasiakirjat. Putkisto on tarkoitettu juuri tähän automalliin, joten se ei edellytä muutoskatsastusta. Auto on ollut aiemmin varustettuna downpipella ja Stage 1 -ohjelmistolla. Katsastusta ja myyntiä varten auto on palautettu täysin vakiokuntoon. Työn on suorittanut merkkiliike, ja siitä löytyy asianmukainen dokumentaatio. Auto on katsastettu äskettäin. Ainut miinus autossa on halkeama tuulilasissa (ei näkökentän edessä.) Tällä hetkellä en halua mitään auto vaihtoon, koska HIACE toimittaa. Autoon uusittu hiljattain jarrupalat eteen ja taakse. Takapään iskarit uusittu. 180tkm kohdalla uusittu huoltoliikkeen toimesta vesipumppu. 185tkm kohdalla tulpat että puolat sekä venttiilikannen tiiviste. 245tkm Lambda uusittu. Mitään suurempaa ei kyseiseen autoon ole ollut. Auton mukana lähtee: GFB DV+ 9357 BMW N20 , RM Downpipe BMW Decat N20 F2X. Vetokoukku (irroitettava) Lohkolämmitin ja sisäpistoke Sisätilanlämmitin M Sport -urheilualusta M Sport -ulkopaketti M Sport -sisäpaketti Shadow Line -ulkoiset yksityiskohdat Auton väri: Alpinweiss III Sport-automaattivaihteisto Kangas-alcantara sisusta Musta kattoverhoilu Urheiluistuimet Kahdet renkaat Nahkaverhoiltu M-Sport monitoimiohjauspyörä vaihteenvalitsimilla Aluvanteet kesä-ja talvirenkaissa. Laittelen sisältä kuvia autosta, kun kerkiän.