Huoltokirja täynnä ensimmäisestä 20 000 km:n huollosta lähtien — kaikki merkinnät, kaikki leimat. Tehdyt työt: Jakohihna, jakopää ja vesipumppu sekä apulaitehihna uusittu 26.11.2025 / 344 319 km. Automaattivaihteiston öljy vaihdettu kahdesti (2010 ja 2021). Katsastusta 2026 varten tehty pakoputkiremontti, vaihdettu toinen taka-iskari, tukivarret ja koiranluut sekä valonvaihtokytkin. Katsastus: 13.5.2026 Plus Katsastus Konala, hyväksytty, voimassa 13.5.2027 asti. Ainoa huomautus oli korjauskehotus valonvaihtokytkimestä — se on korjattu. Katsastuksessa todettu mittarilukema 352 119 km, tänään 357 096 km. Ei avointa ajoneuvoveroa eikä lisäveroa. Ajoneuvovero 414,27 €/v. Tekniikka: 2.5T, 2 520 cm³, 154 kW (210 hv), 5-syl. turbo, automaatti, etuveto. Kulutus rekisterin mukaan 7,8 maantiellä / 14,6 kaupungissa / 10,1 yhdistetty. Irrotettava vetokoukku: perävaunu jarruin 1 800 kg, jarruitta 750 kg. Varusteet: nahkasisusta, puukoristelu, vakionopeudensäädin, automaatti-ilmastointi, ABS, kuljettajan etuturvatyyny + 4 sivuturvatyynyä, turvavyön kiristimet kaikilla 5 paikalla, koiraverkko, tavaratilan kumimatto, kevytmetallivanteet, tummennetut takalasit. Renkaat: Mukaan tulevat Nankang Ice Activa 205/55R16 94T nastarenkaat vuodelta 2024 (DOT 2924) Volvon alkuperäisillä kevytmetallivanteilla = hyvää kuviota ja nastat tallella, riittävät useaksi talveksi. Nyt alla halpiskesärenkaat elinkaarensa lopussa, mutta siisteillä kevytmetallivanteilla. Rehellisesti puutteet: • Vasemmassa etuhelmassa maali noussut ja ruoste puhkeamassa (kuva) • Tuulilasissa 3 pientä iskemää, oikeassa umpiossa 1 iskemä • Etupuskurin vasen kulma irronnut kiinnityksestään • Kuljettajan istuimen nahassa repeämä vasemmassa sivutuessa (kuva) — mallille tyypillinen kulumakohta sisään- ja ulosnoususta • Takalasin pyyhkijä ei toimi • Nykyiset kesärenkaat lopussa Ostin talvella työmatka-autoksi, nyt ei enää tarvetta. Auto on käynyt hyvin eikä katsastuksen jälkeen ole ilmennyt kolinaa tai muuta huomautettavaa. Lyhyesti persaukisen tilava muskeliauto Cadillacin ajomukavuudella: lyö 120:ssa kaasu pohjaan, niin automaattilaatikko herättää oitis pannuhuoneen ja naama leviää pitkin ohimoita. Torslandassa koottu, Skövdessä valettu viisikko: se ääni, jota nykyautoista ei enää löydy. Kori Kiirunan booriterästä. Hinta 3 900 €. Helsinki. Huoltokirja, rekisteriote ja Traficomin ajoneuvotiedot esitetään paikan päällä. Katsottavissa ja tarkastutettavissa sopimuksen mukaan. Myydään yksityisenä. Maksutapa vain Mobilepay.