Facelift korimallin GLK, älyttömän mukava auto maantiellä, mutta ketterän kokoinen myös kantakaupungin taskuparkkeihin. Omassa ajossa ollut n. 125 000 km, eikä kertaakaan ole jättänyt tielle tai juuttunut hankeen, on oltu pahoissakin paikoissa, eikä ole jännittänyt pääseekö etenemään. Ennaltaehkäisevästi tehty remonttia aika isollakin rahalla. 8/2024 vaihdettu kunnostettu "uusi" ahdin, ahtoputket yms. Uusi imusarja, joka näissä hajoaa tyyppivikana. Tukivarsia, jarrupalat, kardaanin kannatinlaakeria, vetoakselit eteen, tyyppivikana tunnettu vetoakselin kannatinlaakeri, vesimpuppu hihnasarjoineen jne. melkein puolet pyynthinnasta mennyt pelkkiin huoltoihin ja uusiin osiin. ILS todella hyvä tämän ikäiseen autoon, loistavat vakio valot syksyn pimeyteen. Kahdet vanteet, kahdet renkaat. Mustat vanteet kitkoilla, pintaa n. 6-7mm, näillä olen ajellut kesälläkin, kun laiskottaa vaihtaa renkaita. Kesärenkaissa pintaa 3-6mm, toinen pari on vähän kuluneempi. Lohkolämppäri on ja irroitettava vetokoukku! Omaan autotilanteeseen tuli työsuhdeauton myötä muutos, eikä raaski meseä jättää seisomaan. Käyttöarvoa olisi enemmän kuin myyntiäarvoa. Ei siis tarvetta vaihdolle. Mielestäni erittäin siisti kampe +300tkm ajetuksi, mutta ei uusi. Näinä halvan dieselin aikoina suhteellisen pihi. Ka. kulutus ollut siellä 5.9L/100km tietämillä, sekalaisessa ajossa, välillä kärry perässä. Parhaimmillaan tankillisella on päässyt 950km siivun, eli ei tarvitse yhtenään olla letku kourassa.