Koitetaan paripäivää, ennenku laitetaan seisontaan, kun ei itellä tunnu oikeen aikaa löytyvän tälle. Täysin ajokuntonen, ja leimaaki vielä ensviikkoon (13.8) ja pikku näpräämisellä sitäki saa lisää! Joskus joku nähny vaivaa tän eteen, ja edellee pikku siistimisellä sais oikeen hyvän! Alotetaan plussista; -Msport puskurit ja helmat, sekä peilit. -Msport ratti ja musta sisäkatto, sekä kynnyslistat. -Säädettävä alusta (otteessa) -19” Style vanteet hyvillä kesäkumeilla (otteessa) -Ohjelmoitu + loota softa ja suora ränni. (Katti/dpf mukaan) Liikuu ihan vikkelästi! -Maalattu jälkikäteen valkoiseks, katto musta. Ei täydellinen, mutta ihan hyvä maalipinta -Loota EI humppaa! -Lähtee tosi nätisti käymään, niin kylmänä kun kuumana, ja käy tasasesti, eikä hävittele nesteitä. -Ei tunnu jumal M57lle nää kilsat viel missään! Sitten miinuksia niin leima tosiaa just eessä, sinne saapi laittaa katin takasin putkeen (löytyy mukaan) bägin valon nollaus ja varmaa keulaa nostaa vähä ylöspäin(?) Muita miinuksia moitteita; • Jostain syystä purkaa akkua. Ite pidin miinuskaapelia irti, jos seiso pidempää, niin ei ongelmaa. -Sportti / manuaalipuolelle laittaessa heittää vikailmotuksen näyttöön, mutta molemmat kuitenkin toimii! Liekö kepin alta näille tyypillisesti johto rispaantunut(?) -Etupuskuri kuskin puolelta ottanu edellisellä omistajalla osumaa. -Ilmastointi vois kaipaa täyttöä ja navin levy uupuu. Ja kuten kaikki varmaan ymmärtää, niin kyseessä on vanha ja jo sisäänajettu auto, eli varmasti voi löytyy muutakin askarreltavaa. Lisätietoa ja kuvia saa pyytämällä, parhaiten tavoittaa whatsapilla! Käteisostajat voi tarjota, jos hinta hirvittää! Vaihdossaki voi tyrkyttää jotain, etusijalla saksalaiset kulkineet! Tai joku tonnin pommi ja rahaa? Myös päältäajettava ruohonleikkuri, tai ulkopore amme käy osamaksu suoritteena😅 Perinteisesti katellaa vaihtohinta tapauskohtaisesti!