Auto on yleisesti hyvässä kunnossa. Ulkoisesti käytönjälkiä, pari naarmua ja keulassa kiven iskemiä. Takapuskurissa jälkeä kun peruutettu luultavasti aitaan joskus japanissa, maalit vähän lähtenyt isku kohdista. Uusi tuulilasi asennetaan lähipäivinä, nykyinen halki 2 Oven kahvaa on rikki, kuskin puoleinen liukuovi ulkoa sekä kuskin ovi sisältä. Kuskin oveen kehitteille jotain patentti ratkaisua ettei tarvi aina availla ikkunasta Sisusta hyvässä kunnossa, kuskinpenkin reunassa pieni lovi. Avaimeton kulku, pelkääjän puolelta ei aina tahdo aueta oven napista. Ilmastoinnissa häikkää, ketju vaihdettu ja aineet täytetty mutta ei toimi, ehkä kompura mennyt. Katossa japanin auringon polttamaa lakkavauriota Japanista ei huoltokirjaa, maahantuoja vaihtanut uuden akun ja itse vaihdoin öljyt/suodattimen vuoden vaihteessa 128 500km. Tekniikalta kaikki pelittää kuten pitää ja rattivaihteilla kiva päästellä tällaisella jääkaappipakastimellakin. Ruostetta ei ole kun japaniasta uinut tänne pari vuotta takaperin, hyvänä pidetty, suomen ainut ruosteeton Mazda joku minua viisaampikin totesi. Vaihdossa voi mennä jotain mielenkiintosempaa japanilaista, ehkä muutakin